برای هر تاسیسات مونتاژ SMT، مدیریت موجودی قطعات ماشین SMT یک عمل تعادل استراتژیک است.هدف این است که به حداکثر رساندن زمان کار ماشین و حفظ تولید اولین گذر در حالی که کنترل هزینه های عملیاتیاین امر منجر به یک بحث مکرر برای هر مدیر تولید و تکنسین تعمیر و نگهداری می شود: چه زمانی استفاده از قطعات پس از فروش ایمن است؟و چه زمانی باید با قطعات اصلی سازنده تجهیزات (OEM) کار کنیدپاسخ به هر دسته از قطعات متفاوت است، و انتخاب اشتباه می تواند عواقب را از باطل شدن ضمانت تا یک خرابی فاجعه بار ماشین داشته باشد.

مواد مصرفی بسیار سنگین: نوزل ها و فیلترها

بیایید با مواد مصرفی با فرسایش بالا شروع کنیم:نوزل ها و فیلترهابازار بازاريابي با نوزل هاي شخص ثالث پر شده است. بعضي از آنها با کيفيت بسيار بالا هستند، از کربيد به تحملات تنگ تر از اصل ساخته شده اند. بعضي ها خطرناک تر از اصل هستند.با پوشش ضد ایستاتیک ضعیف یا نصب بی نظمی که خلاء را نشت می کند. یک ورودی نوزل به طرز ضعیف ماشینکاری شده می تواند در طول زمان، عمود پیچ گران قیمت سر قرار دادن را خراش دهد و از بین ببرد. کلید فقط "OEM در مقابل بازار پس از فروش" نیست، بلکه "کیفیت معتبر در مقابل منبع ناشناختهدر صورت خرید نوزل های بازرسی، آنها باید با یک گزارش اندازه گیری همراه باشند که نشان می دهد تمرکز و ابعاد نوک مطابق با مشخصات OEM است. برای فیلترها، خطر کمتر است، اما هنوز هم وجود دارد.یک فیلتر خلاء پس از فروش با اندازه منافذ متفاوت ممکن است جریان هوا را محدود کند یا ذرات مضر را از طریق آن عبور دهدیک استراتژی معقول این است که یک تامین کننده معتبر برای کالاهای مصرفی را واجد شرایط کنید، قطعات آنها را در یک دستگاه آزمایش کنید و عملکرد پیکاپ را با استاندارد OEM اندازه گیری کنید.بعد از تایید، شما می توانید به راحتی هزینه های این دسته را کاهش دهید.

تغذیه کننده ها

دسته بعد اینهدستگاه های تغذیهتغذیه کننده های اصلی OEM سرمایه گذاری سرمایه ای عظیم هستند. در نتیجه یک بازار قوی برای خدمات تعمیرات تغذیه کننده های بازسازی شده و شخص ثالث وجود دارد.قطعات ماشین SMTدر داخل یک تغذیه کننده، چرخ دوار شاخص، تیغه پاک کننده و بهار های تنش قابل تعویض هستند. یک فروشگاه بازسازی با کیفیت از قطعات OEM یا معادل آن برای بازسازی تغذیه کننده به حالت جدید استفاده می کند.,خطر ناشی از مغازه های ارزان قیمت و غیر تخصصی است که به سادگی خارج را تمیز می کنند و قطعات شکسته را با سخت افزار عمومی جایگزین می کنند.یک تغذیه با یک چرخ دنده اشتباه پیچ خواهد شد تپه قطعاتبهترین روش این است که با یک سرویس بازسازی همکاری کنید که یک گزارش کامل از آزمایش را شامل نمودار نیروی پوست و اندازه گیری دقت شاخص،برای هر خوراک دهنده ای که خدمت می کنند.

منطقه خطر بالا: اجزای راننده و هیئت مدیره الکترونیک

حالا، ما وارد منطقه ي خطرناکي شديم:قطعات محرک و صفحه های الکترونیکیموتورهای سرو، تقویت کننده های سرو، مقیاس های شیشه ای خطی و تخته های کنترل اصلی قلب و مغز ماشین هستند.قطعات ماشین SMT، OEM تقریبا همیشه تنها انتخاب امن است. یک موتور سرو در بازار بعد ممکن است مشخصات مشابهی در کاغذ داشته باشد،اما الگوریتم های بازخورد در تقویت کننده OEM به طور منحصر به فرد به جرم و پویایی ماشین تنظیم شده اند. تعویض در یک درایو جایگزین می تواند منجر به بی ثباتی، لرزش و سایش مکانیکی سریع شود. برای تخته های کنترل اصلی و PCB ها،نرم افزار OEM اغلب به صورت سریالی و با سخت افزار جفت می شود. اگر دستگاه شما هنوز تحت قرارداد سرویس یا گارانتی باشد ، ممکن است نرم افزار نرم افزار ماشین را قبول نکند و دستگاه شما را به یک آجر تبدیل کند.استفاده از قطعات مهم غیر OEM تقریبا مطمئناً آن را باطل می کند.

راه میانی: واحدهای بازسازی شده دارای گواهینامه OEM

راه وسطي وجود داره:واحدهای بازسازی شده دارای گواهینامه OEMبسیاری از سازندگان تجهیزات در حال حاضر یک برنامه تبادل هسته برای مونتاژ های بزرگ مانند سر های قرار دادن، پمپ های خلاء و درایوهای سرو ارائه می دهند.شما یک کسری از قیمت جدید برای یک واحد که به طور کامل توسط OEM ساخته شده با به روز رسانی کامل نرم افزار و تضمین پرداخت می کنیداین به شما قابلیت اطمینان OEM بدون برچسب قیمت کامل OEM می دهد.

در نهایت یک استراتژی قطعات SMT هوشمند مبتنی بر ریسک است.قطعات ماشین SMTبرای کالاهای مصرفی فرسودگی، یک جایگزین پس از فروش که به شدت واجد شرایط است می تواند هزینه های عملیاتی را بدون از دست دادن کیفیت به طور قابل توجهی کاهش دهد.گران ترين اشتباه اينه که يه قطعه ارزان بخري که باعث خرابي چند روزه ماشين بشه.